市场三：300万吨造修船基地天津落户
2014/5/9 16:51:36
2013年我国造船完工4534万载重吨，新接订单6984万载重吨，手持订单1.31亿载重吨，分别占世界市场份额的41.4%、47.9%和45.9%。自2010年成为世界第一造船大国之后，我国连续四年保持世界第一。
工信部副部长苏波坦言，我国船舶工业发展已经进入增速减缓期、结构调整期和优势重构攻坚期三期叠加阶段。船舶工业提出了迈进3.0时代的目标，到2020年，建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系，力争在制造业中率先突破，到2030年，成为具有全球引领影响力的造船强国。
作为天津装备制造业8大优势支柱产业之一，天津造修船产业也迎来3.0发展时代。中船重工天津临港造修船基地总面积3.5平方公里的中船重工天津临港造修船基地，为全国单体造船厂区规模最大，主要生产散货船、集装箱船和客滚船，以高附加值船舶为开发方向，修船则以10万载重吨以下的各种船舶航修、海损修理和改装为主。预计到2015年，该基地年造船能力将达到300万载重吨，修船200艘，实现年销售收入20亿元。
据悉：船舶工业需要的主要有船体加工没备、焊接设备、涂装设备、机加工设备和检测设备。
(1)船体加工多为专用没备：如卷边设备、校平设备、压力机、折边机、型钢弯曲机、剪板机、刨边机、光电跟踪切割机、数控切割机、抛丸除锈设备等。
(2)船用柴油机机体制造设备：主要是重型和超重型龙门镗铣床、数控落地铣镗床、人型数控卧式镗铣中心，多轴五联动数控镗铣床、数控立式车床、大型数控成型砂轮磨齿机。
(3)曲轴等零件加工设备：主要是曲轴铣床、大型曲轴车铣中心、大型曲轴磨床等。
(4)螺旋推进器制造设备：需要大型五轴立式车铣中心、多轴五联动数控落地铣镗床、多轴五联动数控铣镗中心、大型数控立式车床等。
(5)船用机械和仪表制造设备：需要五轴立卧转换加工中心、五轴车铣中心、卧式加工中心、大型数控落地铣镗床、数控立式车床、各种规格的数控车床和车削中心等。
【8月21日，相聚滨海】
【6万平米，共襄机械行业盛况】
【150家媒体追踪报道，参展即有机会上头条】
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据悉：船舶工业需要的主要有船体加工没备、焊接设备、涂装设备、机加工设备和检测设备。
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(2)船用柴油机机体制造设备：主要是重型和超重型龙门镗铣床、数控落地铣镗床、人型数控卧式镗铣中心，多轴五联动数控镗铣床、数控立式车床、大型数控成型砂轮磨齿机。
(3)曲轴等零件加工设备：主要是曲轴铣床、大型曲轴车铣中心、大型曲轴磨床等。
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(5)船用机械和仪表制造设备：需要五轴立卧转换加工中心、五轴车铣中心、卧式加工中心、大型数控落地铣镗床、数控立式车床、各种规格的数控车床和车削中心等。
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